-
|
Применяемые материалы и комплектующие
|
|
|
Компания Лидер применяет пятислойный (PVC+PU) материал, который мы
получаем от лучших немецких и финских компаний, обладающий исключительной
воздухонепроницаемостью, стойкостью к абразивному истиранию и механическим
повреждениям. Мы используем на небольшие гребные лодки материал с плотностью 850 г/м2,
а на все остальные наши модели материал с плотностью 1050 г/м2. На днище
ставиться материал плотностью 1200 г/м2.
(подробнее: "Что такое ПВХ" - по материалам статьи.)
|
В настоящий момент компания Лидер располагает достаточно широким спектром
материалов по цвету: краcный, оранжевый, голубой, серый, зеленый, цвет "хакки", синий, черный. Сейчас мы
предоставляем пятилетнюю гарантию на весь материал.
Ткань не подвержена воздействию окружающей среды, гниению, маслобензостойка, обладает высокими
свойствами при эксплуатации в сложнейших климатических условиях: от минус 40 С°, до
плюс 70 С°.
Все изделия компании Лидер не требуют специальной обработки после
использования и на период хранения. Возможно хранение в неотапливаемых
помещениях в зимний период.
|
Баллоны лодок Лидер имеют перегородки, позволяющие разделить баллон на отсеки с таким условием, чтобы лодка сохраняла положительную плавучесть при повреждении двух отсеков. Перегородки выполнены в виде специальных конусов, для выравнивания давления воздуха во всех отсеках надувного баллона.
|
Для изготовления своих лодок фирма Лидер использует только высококачественные материалы
и компллектующие от ведущих мировых производителей :
Детали, входящие в состав лодки:
|
Швы лодок Лидер выполняются методом соединения "встык", с проклейкой с двух сторон лентами из основного материала. Для склейки применяется клей на полиуретановой основе, который, вступая в химический контакт с материалом склеиваемых поверхностей, дает эффект "холодной сварки". |
 |
Оригинальный ПВХ профиль собственной конструкции, который
устанавливается по периметру лодки, защищает корпус от повреждений и предотвращает от попадания брызг.
|
 |
Клапан подкачки двойного действия который служит для накачивания баллонов лодки. |
 |
ПВХ конус |
 |
Пластиковая накладка на транец, которая предотвращает деформацию
транцевой доски от струбцин лодочного мотора. |
 |
Носовые и боковые металлические рымы, которые служат для буксировки и
постановки на якорь. |
 |
Pазборный жесткий пол (пойолы) из финской ламинированной фанеры толщиной 12 мм.Алюминиевый продольный и поперечный профиль, который служит для соединения частей жесткого пола (пойол). |
 |
Банки, весла и ножная помпа |
 |
ПВХ рымы, устанавливаются на борт лодки и вместе с пропущеной в них
веревкой служат леерным ограждением. |
 |
Эксклюзивные защелки |
 |
Комплектация транцевой доски всех моторных лодок Лидер. |
 |
Цифровые обозначения, наклеиваемые на части пола лодки для
простоты сборки пола. |
 |
Элементы крепления носового бардачка на модели Лидер-340 - Лидер-500. |
 |
Крепеж деревянных сидений и цельнолитые ПВХ ручки. |
 |
Шильдик, на котором маркируется модель и номер лодки. |
 |
Сливной клапан двойного действия, который позволяет удалять из лодки воду. |
 |
Крепеж конструкции тента на модели Лидер-340 - Лидер-400 |
 |
Носовой бардачок на модели Лидер-340 - Лидер-500. |
|
|
Оригинальные Уключины из нержавеющей стали облитые ПВХ материалом
|
|
Укомплектованный транец |
|
Проклеенный ПВХ транец на лодку |
|
Сумка под банку на модели лодок Лидер 260-320 и Лидер 360 |
|
Конус на моторно-гребную лодку Лидер |
|
